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日期：2021-03-08 来源：本站 阅读： 632
屏幕悬挂点胶技术
青藏铁路列车的双层玻璃就是利用了类似的工艺，双层玻璃边缘包裹了胶膜，大气压改变的时候，胶膜膨胀或者收缩，确保双层玻璃内部压力的稳定。
青藏铁路为了车厢保温，必须双层玻璃，但双层玻璃不耐气压变化。这个技术类似于在双层玻璃上装个气球，用来应对气压的巨大变化。气压大了气球鼓起来，气压小了瘪下去。这样就不怕压力变化搞坏玻璃了。
魅族发布会上所说首创屏幕悬挂点胶技术
实际来说点胶悬挂技术，是在屏幕与中框之间让出0.3mm的空间，注入特制胶水，官方宣传可以有效降低碎屏率、预防水滴汗液的渗入。
屏幕悬挂点胶技术是否被运用
魅族是第一家吃螃蟹的公司，这一点是值得行业所有人士尊敬的。在魅族出来这个设计之后，华为，小米，oppo等国内品牌工程师沟通中，大家都认为这个方向是正确的。大概现在方向是存在，变了材质做法。
热熔胶在常温下为固体，加热熔融到一定温度变为能流动，在电子行业越来越受欢迎，例如用于粘接智能手机显示屏。因此开发了胶筒加热块，可以与点胶阀进行连接及高速应用。在与胶筒加热块和喷嘴加热器组合点胶系统可以操作热熔胶温度高达180度，并点胶线和点小达200微米直径。归功于各种可编程的控制器也能够点胶出复杂的模式
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